北部生态廊道（资料图）
■融媒体记者 林舒玲
近日，由交通运输部政研室、公路局主办的“2020年度全国十大最美农村路”网络投票开启，“平潭北部生态廊道Y049”进入推选名单。
“山海相依”的平潭北部生态廊道Y049农村公路聚焦“原生态+现代化”，将长江澳、国际南岛语族考古研究基地及壳丘头遗址、石牌洋景区等丰富的滨海山地自然景观及人文资源“串珠成链”，吸引各地游客慕名打卡。不仅让平潭北部旅游驶上“快车道”，更让23个行政村走上振兴路。
优化设计 保护发展两不误
昨日下午，来到北部生态廊道Y049农村公路，道路沿线的排水沟设计十分新颖，底部采用鹅卵石铺装，并设计成“蝴蝶”形状，让人眼前一亮。据介绍，这是为了让道路的排水系统能够与沿线生态自然风貌和谐统一。
“这种排水系统设计，我们称之为‘卵石浅碟式边沟’，它的优点在于既解决路基路面排水问题，又解决了高峰期‘借道’临时停车、错车、会车等通行问题。”实验区城乡交建中心道路养护管理科副科长廖炫辉说。
北部生态廊道位于平潭最北端，线路经过白青、平原和苏澳等地，沿线区域自然资源丰富，海岸、湾澳、崖壁间隔分布，包括了自然生态岸线、海蚀地貌、海岛渔村和遗迹古景等旅游资源。“我们在线路设计上经过精细的考究，沿线村庄有怡人的自然风光；随着平潭海峡公铁大桥的通车，这条线路目前已承担起打通平潭北部区域对外通道和旅游观光的作用。”廖炫辉说。
此外，这段道路还充分利用原生态植被，对沿线裸露山体采用适应能力较好的木麻黄、夹竹桃等绿植及科学修复工艺，进一步做好生态保护。道路两侧也安装了“猫眼”突起路标，完善道路交通设施，保障车辆夜间通行安全。
北部生态廊道主线长21.72公里，观光道联络线8条，长约9.95公里，路面宽度为6.5米。沿线设人行观光步道3条、休息区9处、观景平台10处。路面采用沥青混凝土路面，设计基准期10年，设计车速15千米/小时。
串联资源 树立旅游新品牌
除了在设计上颇具特色，这条路线的开通意义更为深远。北部生态廊道建成后，将长江澳、海坛海峡南岸、石牌洋景区等丰富的滨海山地自然景观和沿途南岛语族文化、渔耕文化等人文资源进行有效串联；精心打造沿线观景平台，整合平潭北部独有的旅游和文化资源，充分展现“山、海、城、岛”秀美风光，提升平潭旅游形象，树立平潭国际旅游岛新品牌。
过去，平潭北部区域因地域原因，发展滞后。北部生态廊道的建成，首先让居民的通行更为便捷。从线路上看，北部生态廊道主线连接白青、平原、苏澳，8条联络道也高效衔接起沿线的23个行政村，受益群众5万多，有效改善平潭北部区域道路不通、路网不畅的现状，沿线村民的出行及海产品运输更为高效便捷。
出行的便利直接带动沿线商机“多”起来。平潭对沿线特色村落进行统一规划，随着道路建成，吸引了各地游客慕名打卡，沿线村落根据规划，发展乡村民宿和海渔体验等新型旅游业。目前，青峰村、玉堂村、南盘村等村落都已利用空置的民房，发展民宿等乡村经济，增强乡村活力。
村民在家门口开起了民宿，生活也自然而然地“富”起来。“随着乡村经济的发展，创业、就业的机会增加，村居环境也得到优化，可以说，这条农村路开创了生态与人文并举、生态富民之路。”廖炫辉说。
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