长江澳风车田
□融媒体记者 廖慧娟 郑也/文 林君斌/摄
习近平总书记指出,要加快推动发展方式绿色低碳转型,坚持把绿色低碳发展作为解决生态环境问题的治本之策,加快形成绿色生产方式和生活方式,厚植高质量发展的绿色底色。党的二十届三中全会对健全绿色低碳发展机制作出重要部署,强调要发展绿色低碳产业。
近年来,从实验探索到商业化运营,再到“零碳岛”建设的宏伟蓝图,平潭风力发电陆海并进,方兴未艾,生动诠释了绿色发展的理念与实践。
风电启航
激活发展“动力源”
驾车穿越平潭海峡公铁大桥,朝着平潭进发,一片辽阔的风车海映入眼帘。在这片静谧而充满生机的景象中,奔腾的波涛与徐徐转动的风机共同奏响绿色能源新乐章。
这是由福建永福电力设计股份有限公司承建的中国首个海上分散式风电项目。该项目所提供的绿色能源主要供大桥本体照明工程和大练综合服务区使用,余电供给平潭北部地区多个乡镇地区,开启了我国风能供给跨海大桥用电的先河。
据了解,20世纪70年代,平潭就成立了风力实验站,并启动研制55千瓦风力发电机,成为全国最早成立风力实验机构的地区之一。
“实验站的主要任务是配合全国各地的专家来平潭进行风力发电实验。平潭风力资源丰富,风机要能够经受住这里的强风考验,才能确保长期稳定运行。”原平潭风力实验站工程师柯建说。
然而,风电开发初期并非一帆风顺。国网平潭供电公司原总经理施友兴回忆道,当时国家新能源政策特别是风电政策尚未出台,风电开发面临诸多制约和困难。但在大家的共同努力下,最终成功克服了种种困难,将风电事业推向了新的高度。
经过近十年的努力,“六五”重点科研攻关项目FD-32-200千瓦风力机组于1991年在平潭莲花山风场调试成功并网发电,成为当时国内自行研制的最大风力机组。
陆海并进
共绘“零碳”新蓝图
据统计,平潭年均风速超过8.4米/秒,风能密度高,是全国风能资源最丰富的地区之一,全岛可开发风能区域超过230平方公里,风电产业发展潜力巨大。
2000年,龙源电力集团股份有限公司选定平潭作为福建地区首个商业化运行的风电场,自运行以来取得了显著成效。“基于前期10台波纳斯风机的良好表现,2007年,集团决定扩大规模,建设了50台维斯塔斯2000千瓦的机组进行商业化运行。”龙源平潭风力发电有限公司设备维护中心主任助理陈秀石说。
近年来,平潭抓住风能资源优势禀赋,精准定位,大力推进风力发电陆海并进,促成一批风电项目落地。如今,平潭已建成风电场7处,其中陆上风电场4处、海上风电场3处,风力发电实现陆海并进。
平潭紧抓风能机遇,深耕风电产业,风电场建设由陆地迈向海洋,迈出了“化风为金”的坚实步伐。据统计,截至目前,平潭风电场总规模已达198.83万千瓦,已建成总装机容量67.83万千瓦,年发电量预计可达22亿千瓦时。这一成果有效抵消或节约了32.24万吨标准煤和85.76万吨二氧化碳的排放。目前,平潭已实现全绿电供电,并将富余电量输送至福州长乐等地,为周边地区提供了清洁、可靠的能源保障。
中广核新能源平潭海上风电场场长丁彦超对未来充满信心。他表示,随着新能源技术的不断进步和装机容量的持续增加,平潭岛不仅可以实现全绿电供电,还可以实现绿电的输送和绿电质量的提升,为全国实现“双碳”目标贡献力量。
从昔日的风力实验站到今日的国家级风电基地,平潭风电事业的每一次飞跃都凝聚着对绿色未来的坚定信念和不懈追求。展望未来,平潭正扬帆起航,向着“零碳岛”的目标稳步迈进,为中国的生态文明建设乃至全球的可持续发展贡献“平潭智慧”。