□融媒体记者 林伊铭 江信恒
在平潭22号国际游艇码头开业之际，不少来自全国各地的游艇行业专家，围绕平潭游艇产业国际化落地策略、深挖游艇消费潜力等方面，为平潭游艇产业发展出谋划策。
荷兰Vripack游艇设计公司亚洲区代表何明徽:
因地制宜发展产业举办赛事培养人才
平潭不仅地理位置、气候环境、海洋资源得天独厚，而且在游艇产业发展方面有政策支持，这令人振奋。对于平潭发展游艇产业的建议，何明徽表示，可以考虑发展小而精的产业，比如新能源游艇，以及高端游艇旅游产业与服务。
“我们公司是希望与当地合作方建立一个平潭国际游艇设计和展示中心，引进VR等先进的游艇设计内容，和海峡两岸的优质企业在游艇建造产业方面进行合作。”何明徽说。
在提升软实力方面，何明徽认为，可以考虑在平潭举办游艇设计大赛，让院校的青年设计师参加比赛，并邀请世界著名的游艇设计师来当评委。“比赛能提升平潭在世界游艇界的知名度，推动展会活动旅游，也有助于培养当地的游艇设计人才。”
集美大学轮机工程学院教授徐轶群：
引进人才发展新能源休闲船舶和特色旅游
平潭要如何开展游艇产业、引进海洋人才？徐轶群认为，平潭在造船业、航运业有很好的基础，适合游艇产业的发展。而新能源船舶在渔业辅助船、休闲船舶和个人小型船艇等领域有非常大的发展空间。“在引进海洋人才上，要先发展相关优势产业，培养人才土壤，然后通过主办赛事、论坛和建立智库，汇聚人才。”
在发展游艇类型和特色旅游方面，徐轶群表示，建立大型游艇俱乐部需要岸线资源和配套码头，综合成本比较高，平潭可以发展大众化、以个人消费为主的休闲小船艇，将清洁能源和智能化作为主打，这不需要岸线，也不会消耗太多资源。
“现在的旅游讲究参与感，小型船艇是一个很好的方向，平潭可以发展帆船，青少年参与感比较强，开发旅游产品可以把研学、对青少年的海洋文化教育融合起来。”徐轶群说。
